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無(wú)人值守稱重系統(tǒng)減員堵漏高效率增加效益看的見(jiàn)
石油、化工、燃?xì)獾纫恍┮兹家妆钠髽I(yè)，地磅計(jì)量管理中要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行防爆處理，同時(shí)，這些企業(yè)的產(chǎn)品、原料、價(jià)格相對(duì)比較高，稍有管理漏洞，將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，因此地磅管理中對(duì)防作弊，堵漏凍要求尤為重要... 您在使用地磅稱重系統(tǒng)的時(shí)候是否會(huì)遇到以下難題?If you encounter the following probl
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數(shù)字式電子地磅無(wú)人值守的原理是什么?
地磅無(wú)人值守哪家好?數(shù)字式電子地磅顯示器與模擬式電子地磅顯示器有什么區(qū)別?數(shù)字式電子地磅廠家深?yuàn)W圖(Autower)小編分享數(shù)字式地磅有什么優(yōu)點(diǎn)(原理).地磅無(wú)人值守系統(tǒng)廠家深?yuàn)W圖提供雙向地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)、單向地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng). 當(dāng)今市面上，到底是數(shù)字式的電子汽車衡好?還是以前的模擬式的好呢?答案當(dāng)然是
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什么叫加油站的一次、二次、三次油氣回收?
加油站油氣回收主要包括一次、二次、三次油氣回收，即：加油站一次油氣回收是指地埋油罐卸油系統(tǒng)改造;二次油氣回收是指回收式加油槍改造及油氣回收管線建設(shè);三次油氣回收是指安裝后處理裝置，通過(guò)冷凝、吸附等方法將油氣回收為汽油。 一、一次油氣回收階段(即卸油油氣回收系統(tǒng))一次油氣回收階段是通過(guò)壓力平衡原理，
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加油站油氣回收設(shè)施應(yīng)該如何維護(hù)
加油站油氣回收設(shè)施共分二階段,第一階段為卸油油氣回收設(shè)備,針對(duì)油罐車密閉式卸油,減少油氣逸散;第二階段為油槍油氣回收設(shè)備;針對(duì)加油站車輛加油時(shí)油氣回收,現(xiàn)將油氣回收設(shè)施該如何維護(hù)分別說(shuō)明如下. 卸油油氣回收設(shè)備 系指油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收系統(tǒng).油品輸入時(shí)會(huì)因液面振蕩
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為什么要制作油氣回收接頭？
目前國(guó)內(nèi)外油氣回收軟管接頭與油槍內(nèi)回氣部分之間的密封是動(dòng)態(tài)密封。加油時(shí)，油槍會(huì)經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致汽油延伸氣體回流管被泵回加油機(jī)。直接后果是循環(huán)真空泵報(bào)廢，加油站無(wú)法正常工作，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，每臺(tái)真空泵的價(jià)格在7000元左右，直接損失近1000萬(wàn)元。為了節(jié)省損失，現(xiàn)在對(duì)油氣回收接頭進(jìn)行了改進(jìn)，以彌補(bǔ)現(xiàn)有設(shè)計(jì)的不足。
- 2619-09
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橇裝生產(chǎn)廠家：橇裝加油站有什么優(yōu)勢(shì)？
企業(yè)內(nèi)部加油站，又名橇裝式加油裝置、防爆橇裝加油站或者橇裝式加油裝置。安裝企業(yè)內(nèi)部加油站的目的是為減少企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，為員工提供福利。所以有能力的公司安裝企業(yè)內(nèi)部加油站短期內(nèi)是要投入一部分資金，但從中長(zhǎng)期看是節(jié)約企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。根據(jù)自身的用油量可以算出多少時(shí)間可以回收成本?！ ∏裂b式加油裝置是集地
- 2519-09
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橇裝廠家：解讀橇裝加油站是否合法問(wèn)題
橇裝式加油站，以其阻隔防爆的特性極大提升了加油儲(chǔ)油裝置的安全性、環(huán)保性。但是橇裝式加油站合法么?國(guó)家承不承認(rèn)其合法性?近期不斷有媒體爆出某橇裝加油站被強(qiáng)制拆除和處理的新聞，使得很多人對(duì)橇裝式加油站望而卻步。
- 2419-09
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車牌識(shí)別系統(tǒng)(地磅稱重管理系統(tǒng))怎么選擇好?
車牌識(shí)別系統(tǒng)(地磅稱重管理系統(tǒng))怎么選擇好?車牌識(shí)別系統(tǒng)，有三個(gè)指標(biāo)，即識(shí)別率、識(shí)別速度和后臺(tái)管理系統(tǒng)。當(dāng)然，前提是系統(tǒng)要能夠穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。 一、識(shí)別率 一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，最重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國(guó)際交通技術(shù)作過(guò)專門(mén)的識(shí)別率指標(biāo)論述，要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率85%-95%。智能的車牌識(shí)
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油氣回收的檢測(cè)步驟是什么樣的?
油氣回收檢測(cè)步驟和檢測(cè)方法最終目的是為了確保全站油氣回收系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到回收油氣的最佳效果。今天，泉潤(rùn)小編給大家分享如下： 一、檢測(cè)要求 ： 1、加油槍噴管與適配器的密封圈應(yīng)連接緊密，正確潤(rùn)滑，不應(yīng)存在泄漏，否則不能進(jìn)行檢測(cè)。 2、檢測(cè)時(shí)，應(yīng)防止被檢測(cè)的加油槍或者與其共用一個(gè)真空泵的另
